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制造工艺工程师(PE) (#1 214 685 189) 

地点: 在任何地方 中国 (CV #1 214 685 189)

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自我评价
1、有10年以上的工艺生产管理经验,熟悉生产制作、质量控制流程,在安全改善、质量控制、生产效率提升与成本降低等方面具有丰富的经验;
2、在新产品的试制与量产、车间现场问题处理、各部门协调等方面积累了丰富的经验,沟通、解决问题能力突出。
3、熟悉精益生产,参加过6sigma绿带培训,能够运用PFMEA、控制计划、价值流程图、OEE、DEMAIC、鱼骨图等6sigma工具。
4、能够熟练使用PROE、solidworks、CAD等绘图软件,乐于学习,具有团队合作精神,勇于承担责任,诚实守信。.
5、通过英语CET4,能看懂英文图纸、读写良好、口语能够简单交流。

工作经历
一、2018/5—2018/10:博锐克制动系统(青岛)有限公司 美资企业 员工300余人
职位:现场工艺主管
所属部门:技术部
直属汇报对象:技术经理
下属情况:5人
工作职责:
主要负责汽车刹车片的工艺日常管理、模具管理、组织样品提交、消除安全隐患,提高产品质量,降低产品节拍时间和成本,车间问题处理等。
具体如下:
1.解决生产过程工艺和质量问题;
2. 工艺验证(质量问题,特殊产品,配方,新设备等)和新材料验证;
3. 生产用工装模具管理和改进;
4. 生产过程作业文件的编制/审批;
5.包装及标签规范等文件编制/审批;
6.产品PLM生产性文件的审批(含工程更改)
7.样品制作进度的跟踪和推进 ;
8.对支持生产的技术人员的培训;
9.改进项目的实施和管理。
工作的主要业绩:
1、每天参加生产二次会议,解决了现场生产问题、并制定了计划组织现场技术工程师对各工序的工艺参数及设备进行验证,保证了正常生产。
2、完成了作业指导书、产品参数信息表、包装规范等工艺文件的审核与PFMEA、控制计划的更新,均衡了各工序的产能。
3、完成了新产品线的规划布局、设备验证,模具库的扩建和新增涂金粉工序的方案确定、产能分析、人员分配等。
4、组织现场技术工程师完成了PPAP样品的制作与提交,并对样品的制作进度每天进行跟踪,保证了样品的及时提交。
5、对工装模具的管理情况、工艺参数的点检情况等每周进行审核,完成客户审核工艺资料准备。
二、2016/5—2017/6: 克莱特菲尔风机股份有限公司 意大利合资 员工300余人
职位:项目工艺工程师
所属部门: 生产工艺
直属汇报对象: 工艺经理
下属情况:无
工作职责:
主要负责GE项目风机从下料、成型、焊接、装配到机加工的整个制作工艺,协调生产、质量、采购、工艺等不同部门保证GE项目的正常交付。同时负责所有其它项目的风机风筒、电机支架等零部件的下料、成型、焊接工艺。具体如下:
1、制定产品的工艺流程(PFD)、设计工装、编制并优化标准化工艺。
2、制定PFMEA、控制计划,确定关键风险点并制定解决方案,控制产品质量,降低成本。
3、产能分析,优化产品布局、工艺流程,引进先进的设备与技术,消除生产过程中的浪费,提高生产效率,保证客户需求。
4、推动精益生产、车间现场5S管理,根据人机工程学、鱼骨图、8D报告、DMAIC等工具,消除生产过程中存在的问题。
工作的主要业绩:
1. 完成了GE项目整机及零部件的下料、成型、焊接、装配、机加工工艺编制与压型模具、钻孔模具、组焊工装等设计;
2. 完成了其它项目风筒、电机支架等部件的下料、成型、焊接、装配、机加工工艺编制与压型模具、钻孔模具、组焊工装等设计;;
3. 参与并完成了核安全机械设备制造许可证认证材料准备,使公司顺利通过国家核安全局认证。
4.完成GE项目与其它项目新产品试制与批量生产、进度跟踪协调,以及新产品客户首检资料准备等。
5.完成GE项目生产车间现场5S优化、布局改善、劳动负荷与节拍时间均衡,在当前人员、班次等不变的情况下由每月2台提升至每月6台。
三、2014/9--2015/8:卡拉罗(中国)传动系统有限公司 意大利独资 员工300余人
职位:装配工艺工程师
所属部门:生产工艺
直属汇报对象:工艺经理
下属情况:无
工作职责:
主要负责TA120/130系列车桥、单电机/双电机/四电机系列电梯驱动站、F30-180系列减速机等装配工艺、工装设计、新产品制造等。
具体如下:
1. 图纸的装配可行性分析,确定装配工艺流程(PFD);
2. 讨论并制定PFMEA、控制计划,确定关键风险点并制定解决方案;
3. 根据工艺路线,进行投资分析,设计需要制作的工装、编制标准化工艺;
4. 优化产品布局,均衡劳动强度与节拍时间,保证产能需求;
5. 新产品试制与批量生产,车间现场问题处理等;
工作的主要业绩:
1. 完成了车桥装配线上叉车后桥的装配、噪声测试工艺编制,工装设计,防错可视化文件编制,员工培训,新产品制作、现场问题处理等;
2. 完成了电梯驱动站装配线上电梯驱动站的装配、测试工艺编制,工装设计,防错可视化文件编制,员工培训,新产品制作、现场问题处理等;
3. 完成了减速机装配线上减速机的装配、气密性与减速比测试工艺编制,工装设计,防错可视化文件编制,员工培训,新产品制作、现场问题处理等;
4. 参与并完成了客户供应商铜牌认证材料准备;
5. 完成了因产品更导致成的工艺文件的更新、员工培训、文件记录等;
6. 完成了对车桥装配线上装配小车的改造,避免了零部件的漏装,同时改善了离合器轴承的装配工艺,提升了装配效率;
四、2008/7--2014/9:卡特彼勒(青州)有限公司 美国独资 员工2000余人
职位:制造工艺工程师
所属部门:工艺
直属汇报对象:工艺主管
下属情况:无
工作职责:
变速箱装配工艺工程师 (2008年7月–2009年10月)
主要负责30、50系列装载机变速箱装配工艺、工装设计、新产品制造等。
焊接员工 (2010年4月–2011年4月)
主要负责铣刨机铣刨轮焊接等。
结构件制造工艺工程师 (2011年4月–2014年9月)
主要负责30、50、60、卡特950系列装载机后车架下料、焊接以及焊后机加工工艺编制、工装设计、新产品制造、产能分析,消除安全隐患,提高产品质量,降低产品节拍时间和成本等。
具体如下:
1. 审核并分析产品图纸,制定工艺路线、产品布局和BOM;
2. 设计工装,大型工装、设备采购与方案审核;
3. 编制并优化标准化工艺;
4. 通过人机工程学,持续发现并消除工作区域的安全隐患;
5. 通过分析、讨论并制定PFMEA、control plan和培训员工技能来控制产品质量;
6. 绘制价值流程图,持续改进标准化工艺,消除浪费,降低节拍时间和成本;
7. 使用5W2H、头脑风暴、鱼骨图等6sigma工具,发现并解决问题的根本原因,处理车间现场问题;
8. 维护ERP,处理产品图纸工程变更带来的相关工艺问题;
工作的主要业绩:
1. 完成了30/50/60系列装载机变速箱的装配工艺编制,后车架的下料、成型、焊接、焊后加工等工艺编制,工装设计,产品布局优化,工序劳动强度与节拍时间均衡,员工培训,实验跟踪,车间问题处理等;
2. 完成新产品卡特系列950装载机后车架的试制与批量生产,包含从下料、成型、焊接、焊后加工整个制作过程中的图纸工艺性审核、工艺路线制定、ERP工艺BOM输入、工装设计、生产布局确定、工艺文件编制、PFMEA/控制计划编制、设备选择、工装/设备方案的确定、技术协议的制定、工装/设备的验收、产品检测尺寸的确定、检具工装设计等;
3. 在新产品卡特950装载机后车架批量阶段,通过分析优化价值流程图、平衡劳动强度与节拍时间,选用专用刀具,优化加工参数等方法将焊后加工时间降低至原来的一半以上,并提高了产品质量,使产品的一次合格率提高至95%以上。在焊接工序,通过优化焊接顺序、增加反变形工装、实验确定反变形量与反变形位置,消除了产品的焊后整形工序,提高了产能并消除了因整形带来的安全隐患;
4. 完成了80钻床与柔性工装方案评审、采购,后车架镗孔专机验收,数控双面镗床与PAMA数控落地镗铣床方案评审等;

个人履历

姓名
涛 李
性别
年龄
32 年数

招聘详情

就业状况
全职
工资类型
固定工资
首选工作地点
在任何地方  中国

学历

最高学历
学士学位  (机械设计制造及其自动化) 从 青岛农业大学

专业详情

工作经历
10 年数 3 月份
所掌握的语言
中文 (专家)
英语 (初学者)



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